En annan roligare motor och växellåda ska i så småningom och det är högst troligt att även bakaxel byts till 9 tum med roligare utväxling och diff i framtiden då 8 tummaren nog inte gillar vridet i den nya motorn, samma gäller originallådan .

Den nya motorn är en 68 302 cui borrad och strokad till 347cui, stroker kit från Coast High Performance, gjuten vev, stålstakar och Probe kolvar
Toppar: Edelbrock Performer RPM med 1.60 / 2.02 ventiler och 60 cc förbränningsrum
Cam: Edelbrock Performer RPM med runt .500 i lyft, ska hänga med till 6500 rpm, hydraullyftare.

Insug: Edelbrock Performer RPM
Förgasare: Holley 650 cfm Double Pumper

Växellådan blir till en början bli en 68 C4 men ett nytt aluminiumsvänghjul och Center Force koppling finns redan på hyllan så det kan bli manuellt i framtiden, då troligtvis 5 växlat. Allmän uppsnyggning med ny lack i orginalkulör ligger också i framtiden någonstans och en del krom ska bytas mot bättre när han hittar något lämpligt att köpa